内容简介：前言： 在“两新”政策持续发挥作用、新能源免购置税政策延续等因素影响下，我国新能源汽车产销量持续增长，为换电站行业带来强劲动力。然而，换电模式的本质属于重资产，主要体现效率和成本。不过，近几年来，国内车企通过各种方法提升用户提升充电频次和打通产业链等方式，以求其换电站达到盈利点。长远来看，规模的扩大可以弱化换电站重资产的包袱，同时企业通过与其他车企合作，可以共同分摊换电站建设和运营成本...
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